离心压缩机的入口通常是一条简单的管道。它可能包括阀，固定叶片/翼型（用于帮助旋流）以及压力和温度仪表等功能。所有这些附加设备在离心压缩机的控制中都有重要的用途。
无油空压机全称为无油空气压缩机，是气源装置中的主体，螺杆式空压机保养，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油.还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以终排出的气体不含油称为全无油空压机，但是以前此种空压机由于密封的润滑脂容易流失导致轴承干磨而损坏，螺杆空压机保养，不是很令人满意，国内一般的是有油润滑的无油机，新研制一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机，此全无油空压机使用了阻热活塞，使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而流失，从而使全无油空压机寿命---延长，螺杆空压机保养，现已完全超过同---有油机的寿命 。
离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。
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